NEUFS

ABARTH

500C-ABARTH

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500 C ABARTH
Présentation générale

Une sportive de classe alliant la performance d'une véritable Abarth au charme d'un objet de design culte. Capote panoramique, peinture bicolore exclusive, 140 chevaux et boite de vitesses Abarth Competizione à palettes au volant pour sentir l’adrénaline monter et le souffle de l’air.


STYLE: UNE CONVERTIBLE SPORTIVE
Née de la combinaison du design et de la performance, la nouvelle 500C Abarth se révèle pour la première fois dans une livrée bicolore. Le spoiler allongé de la 500C, assurant une plus grande charge et permettant une gestion du flux d'air plus efficace, rappelle qu’elle est avant tout une vraie voiture de sport. Pour embellir encore l'Abarth 500C, de nouvelles jantes 17 pouces à 5 pétales peintes en diamanté et blanc sont disponibles. Un autre point fort est l’extraordinaire confort acoustique combiné à l’ambiance générale de l’habitacle. La 500C Abarth procure les sensations d'une véritable voiture de sport: capote fermée, elle assure des performances dignes de la version à toit rigide, mais lorsqu’elle se découvre, les sensations sont encore amplifiées, les cheveux au vent, au son de l'échappement à doubles sortie. Véritable objet de design, la capote se distingue par sa cinématique sophistiquée du mouvement à commande électrique. Disponible en 2 couleurs (noir et gris titane), la capote est combinée avec les couleurs classiques Abarth en plus de deux nouvelles combinaisons bicolores: version plus sportive noire et blanche ou plus élégante en deux tons de gris. Enfin, un liseré court le long des deux parties de la peinture bicolore: sous l'élégance d'un cabriolet se cachent les performances d'une véritable sportive.

Caractéristiques techniques

MOTEUR
4 cylindres en ligne et 4 soupapes par cylindre, 1368 cm3.
Puissance : 140 ch (103 kW) à 5000 tpm.
Couple maxi : 206 Nm à 2000 tpm en mode Sport.
Suralimentation par turbocompresseur IHI RHF3-P à géométrie fixe.

TRANSMISSION
Boîte de vitesse robotisée Abarth Competizione à 5 rapports avec palettes de changement de vitesses au volant.


SUSPENSION
Avant avec roues indépendantes type McPherson.
Arrière à essieu de torsion spécialement étalonnées avec barre anti-roulis.


FREINS
Etriers AV flottants type ZPH 4.1.2, piston Ø 54mm.
Disques de frein AV ventilés et percés, Ø 284mm x 22mm.
Etriers AR flottants type CII 34, piston Ø 34mm.
Disques AR Ø 240mm x 11mm.

DIRECTION
Direction assistée électrique Dualdrive avec mode Sport.


ROUES
Jantes en alliage 6,5" x 16" avec pneus 195/45 R16 chaînables.

CERTIFICATION ENVIRONNEMENTALE
Conforme à la norme Euro 5.


EMISSIONS DE CO2
151 g/km.


CONSOMMATION
Cycle urbain : 8,4 l/100km
Cycle mixte : 6,5 l/100km
Cycle extra-urbain : 5,4 l/100km

PERFORMANCES
Vitesse maximal 205 km/h
Accélération 0-100 km/h en 8,1 sec.


CAPOTE
Lunette AR en verre.
Commande électrique d’ouverture et fermeture.